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什么是卷板機液壓油的密度?

發(fā)布時間:2017/12/15
  卷板機液壓油單位體積內(nèi)所具有的質(zhì)量稱為密度,即p=m/V,密度的單位是kg/m3。
液壓油的密度p隨壓力的增加而增大,隨溫度的升高而減小。一般情況下,由于壓力和溫度引起的這種變化都較小,可將其近似地視為常數(shù)。
  卷板機液壓油的黏性:卷板機液壓油在外力作用下流動(或有流動趨勢)時,分子間的內(nèi)聚力要阻止分子相對運動而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力,這睜現(xiàn)象稱為卷板機液壓油的黏性。流體黏性的大小用變來衡量。常用的黏度有動力黏度、運動黏度和相對黏度。
  卷板機液壓油只有在流動(或有流動趨勢)時才會呈現(xiàn)出黏性,靜止卷板機液壓油是不呈現(xiàn)黏性的。
 (1)動力黏度。
  物理意義是:卷板機液壓油在單位速度梯度dv/dy流動時,液層間單位面積止產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力甚至受到損壞,液壓泵的能量損失增大,機械總效率降低;管路中壓力增大,也會降低總效率;閥和液壓缸的敏感性降低,動作不夠靈活。黏度過低時,液壓泵的內(nèi)泄漏增多,容積效率降低,管路接頭處的泄漏增控制閥的內(nèi)泄漏增多,控制性能下降;潤滑油膜變薄,油品對機器滑動部件性能降低,造成磨損增加,甚至發(fā)生燒結(jié)。
 (2)相對黏度(條件黏度)
  溫度變化較大,不同地區(qū)、不同季節(jié)也會使油溫發(fā)生較大變化。要使液壓油有合適的黏度,還必須要求液壓油有較好的黏溫特性,就是其黏度隨溫度變化不太大,這樣才能較好地滿足液壓系統(tǒng)的要求。
  液壓油的可壓縮性:卷板機液壓油受壓力作用而使體積縮小的性質(zhì)稱為卷板機液壓油的可壓縮性。
  可壓縮性用體積壓縮系數(shù)表示,并定義為單位壓力變化△戶下的卷板機液壓油體積N的相對變化量,
  壓縮系數(shù)的倒數(shù)為彈性模量。
  卷板機液壓油的壓縮性很小,液壓油的壓縮系數(shù)為(5.1~7.1)10.1.m2/N。
  但是,油中含有空氣,其壓縮性顯著增加。例如,油中混入1%的空氣,則其體積彈性模量降為純油的5%左右;油中混入5%的空氣,則其體積彈性模量降為純油的1%左右。折彎機液壓系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點是什么?
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