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卷板機(jī)齒輪泵常見故障及排除 |
發(fā)布時(shí)間:2018/12/13 12:21:01 |
卷板機(jī)齒輪泵主要有兩大類:內(nèi)嚙合卷板機(jī)齒輪泵和外嚙合卷板機(jī)齒輪泵。本節(jié)分別介紹NB系列直齒共軛內(nèi)嚙合卷板機(jī)齒輪泵和CB-G系列外嚙合卷板機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)和常見故障與排除方法。
(1)卷板機(jī)齒輪泵結(jié)構(gòu)
圖2為NB系列直齒共軛內(nèi)嚙合單級(jí)卷板機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)圖,圖3為CB—G系列外嚙合卷板機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)圖。
1-軸;2-前蓋;3-旋轉(zhuǎn)密封;4-進(jìn)油泵體;5-齒輪;6-齒圈;7-滑動(dòng)軸承;8-排油泵體;9-o形密封圈;10-后蓋
圖4 NB系列直齒共軛內(nèi)嚙合單級(jí)卷板機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)圖
1-螺栓;2-墊圈;3-平鍵;4-前泵蓋;5,14-擋圈;6-油封;7-密封環(huán);8-主動(dòng)齒輪軸;9-滾動(dòng)軸承;10-圈柱銷;11-泵體;12-弓形圈;13-密封圈;15-側(cè)板;16-后泵蓋;17-從動(dòng)齒輪軸
(2)卷板機(jī)齒輪泵常見故障及排除
表2為NB系列直齒共軛內(nèi)嚙合單級(jí)卷板機(jī)齒輪泵的常見故障及排除方法,
表3為CB-G系列外嚙合卷板機(jī)齒輪泵的常見故障及排除方法。
表2 NB系列直齒共軛內(nèi)嚙合單級(jí)卷板機(jī)齒輪泵的故障及排除方法
故障 | 故障原因 | 排除方法 | 流量不夠或不出油 | 吸油口濾油器吸入阻力較大 | 降低吸入阻力 | 吸油管漏氣,油液面太低 | 消除漏氣原因,提高油液面 | 吸人濾網(wǎng)堵死 | 清洗濾網(wǎng) | 油溫過高 | 冷卻油液 | 零件磨損 | 更換零件 | 泵反轉(zhuǎn) | 糾正轉(zhuǎn)向 | 鍵剪斷 | 換新鍵 | 壓力波動(dòng)或沒有壓力
| 液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作 | 更換壓力閥 | 系統(tǒng)中有空氣 | 排除空氣 | 吸入不足,夾有空氣 | 加大吸油管徑,消除吸入阻力 | 吸油管上螺栓松動(dòng)、漏氣 | 擰緊吸入口連接螺栓 | 泵中零件損壞 | 更換零件 | 噪聲過大
| 吸入阻力太大,吸力不足 | 增加管徑,減少彎頭 | 泵體內(nèi)有空氣 | 開車前泵體內(nèi)注滿工作油 | 前后蓋密封圈損壞 | 換密封圈 | 液壓泵安裝機(jī)架松動(dòng) | 固緊機(jī)架 | 安裝液壓泵時(shí),同軸度、垂直度超差,使主軸受徑向力 | 重新安裝校正同軸度、垂直度 | 軸承磨損嚴(yán)重 | 更換軸承 | 油液黏度太大 | 降低黏度 | 油箱油液有大量泡沫 | 消除進(jìn)氣原因 | 油溫上升過快 | 油箱容積太小或油冷卻器冷卻效果太差 | 增加油箱容積,改進(jìn)冷卻裝置 | 液壓泵零件損壞 | 更換損壞零件 | 油液黏度過高 | 選用合適油液 | 液壓泵漏油 | 前后蓋o形密封圈或前蓋油封損壞 | 更換損壞零件 | 泵體內(nèi)回油孔堵塞 | 清洗泵體回油孔 |
表3 CB-G系列外嚙合卷板機(jī)齒輪泵的故障及排除方法
故障 | 故障原因 | 排除方法 |
泵不輸出油、輸出油量不足、壓力提不高
| 原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對 吸油管路或過濾器堵塞 間隙過大(端面、徑向) 泄漏引起空氣混入 油液黏度過大或溫升過大 | 糾正轉(zhuǎn)向 疏通管路、清洗過濾器 修復(fù)零件 緊固連接件 控制油液黏度在合適的范圍內(nèi) |
噪聲大,壓力波動(dòng)嚴(yán)重
| 泵與原動(dòng)機(jī)不同軸 齒輪精度太低 骨架油封損壞 吸油管路或過濾器堵塞 油中有空氣 | 調(diào)整兩輔廢 更換齒輪或修研齒輪 更換油封 疏通管路、清洗過濾器 排空氣俸 |
泵旋轉(zhuǎn)不靈活或卡死
| 間隙過小(端面、徑向) 裝配不良 油液中有雜質(zhì) | 修復(fù)零件 重新裝配 保持油液清潔 |
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